Overstyrmann på forskningsfartøyet Hans Brattström

Om rederiavdelingen

Rederiavdelingen ved Havforskningsinstituttet har ansvar for bemanning og drift av ni havforskningsfartøy som opererer i både nære og fjerne farvann. Fartøyene har mange forskjellige oppgaver, som miljøundersøkelser, bunnkartlegging, innsamling av fiskeprøver, bestandsovervåking, telling av hval osv. Det er mye utstyr og redskaper i bruk om bord, som håndteres av den maritime besetningen. 

Rederiavdelingen har et integrert sikkerhets- og kvalitetsstyringssystem, og er sertifisert av DNV iht. ISM koden, ISO 9001 og ISO 14001. 

Om stillingen

Vi har nå ledig en fast overstyrmanns stilling til Hans Brattström.

Dette er et relativt lite fartøy og du må kunne bidra på flere områder. Vi ser derfor etter deg som har erfaring fra dekksarbeid knyttet til tråloperasjoner og operasjon av diverse vitenskapelig utstyr. Du må også ha erfaring fra drift og vedlikehold av skipsmotorer, samt kunne planlegge verkstedsopphold og sørge for vedlikehold av fartøyet. Dette vil også kreve gode dataferdigheter. Stillingen innebærer også at man må gå som vakthavende navigatør. Hovedvekten av arbeidsoppgavene vil være å rigge og operere forskningsutstyr, vinsjer og kraner.

En del kommunikasjon med toktdeltakere foregår på engelsk. Det er derfor viktig at du behersker engelsk godt både muntlig og skriftlig.

Den som ansettes må bo nær Bergen. Dette grunnet turnus som ofte er enkle dagseilaser. Her kan det være veldig ujevne om bord og hjemmeperioder.

Kvalifikasjonskrav

• Kompetansesertifikat Dekksoffiser klasse 5 eller høyere
• Gyldig ROC-sertifikat
• Gyldig helseattest fra godkjent sjømannslege

• Erfaring fra navigasjon langs kysten av Norge
• Erfaring med forskningsaktivitet og forskningsutstyr
• Interesse for forskningsarbeid og arbeid på dekk
• Kjennskap til sikkerhetsstyringssystemer, med bruk av risiko analyse og avviksrapportering. 
• Erfaring fra bruk av elektronisk vedlikeholdssystem TM Master eller tilsvarende
• Familiarisering på ECDIS systemer fra Tecdis
• Kjennskap til og bruk av EcoOnline
• Kranoperatør G20 
• Krise-Passasjerhåndteringskurs
• Gyldig GOC-sertifikat
• Erfaring fra drift og vedlikehold av maskiner og mekanisk arbeid
• Fagbrev som matros
• Truckfører T4

Ettersom man blir ansatt i rederiet er det ønskelig at man kan benyttes på flere fartøy. Da kan det også bli behov for sikkerhetsklarering. Det et derfor viktig at det ikke er noe kjent som hindrer deg å få dette.

Arbeidsspråk er norsk, og vi ber derfor om at søknaden blir skrevet på norsk.  Søknader skrevet på annet språk vil ikke bli vurdert.

Personlige egenskaper

Vi på Havforskningsinstituttet er overbeviste om at personlighet spiller en rolle i hvordan man jobber, kommuniserer og trives på arbeidsplassen. Til denne stillingen ser vi for oss deg som evner å jobbe i tett samarbeid med andre. Det vil si at du kommuniserer på en hyggelig og åpen måte med alle om bord. Du må også være glad i å yte service og prøve så langt det lar seg gjøre å ta de utfordringer som måtte dukke opp. 

Arbeidet kan til tider også være fysisk krevende med tunge løft både på dekk og ved vedlikehold av motorer, mye oppreist arbeid, mye bevegelse og travle dager i dårlig vær. 

Vi vil i stor grad vektlegge dette i vurderingen av søkerne, samt tilbakemeldinger fra referanser på de kandidatene som har vært inne på intervju. 

Inkludering og mangfold er en styrke

Havforskningsinstituttet mener at inkludering og mangfold er en styrke. Derfor oppfordrer vi alle kvalifiserte kandidater til å søke jobb hos oss, uavhengig av alder, kjønn, funksjonsevne, nasjonalitet eller etnisk bakgrunn. Havforskningsinstituttet er en IA-bedrift, og vi ønsker å legge forholdene til rette for søkere med redusert funksjonsevne. 

Dersom det finnes kvalifiserte søkere med funksjonsnedsettelse, hull i CV eller innvandrerbakgrunn, vil vi invitere minst én søker i hver av disse gruppene til intervju. For å bli vurdert som søker med rett til positiv særbehandling, må du oppfylle kravene, og huke av for at du ønsker positiv særbehandling når du søker. Du kan lese mer her.

Vi tilbyr

• Et godt og kreativt arbeidsmiljø
• Gode pensjonsordninger via Statens pensjonskasse
• Velferdstilbud
• Arbeidstid er 12 timer pr. dag, 84 timer pr. uke 183/182 dager i året. 

Stillingen lønnes etter egen overenskomst i spennet kr. 68 822 til kr. 74 104 avhengig av fartøy og ansiennitet. Fra bruttolønnen trekkes 2 % til Statens Pensjonskasse. 

Ytterligere informasjon

Søknad sendes elektronisk via Jobbnorge og skal inneholde CV, samt relevante attester, sertifikater og vitnemål. 

Les mer om fartøyene på: https://www.hi.no/om_havforskningsinstituttet/rederi/nb-no

Vi gjør oppmerksom på at opplysninger om søkere kan bli offentliggjorte, selv om søker har bedt om å være unntatt søkerlisten. Søker vil bli orientert om dette på forhånd.

Havforskningsinstituttet er underlagt regelverket for eksportkontroll. Regelverket gjelder for behandling av søknader til stillingen. 

Søkere med utdanning fra utlandet kan bli bedt om å fremlegge NOKUT-godkjennelse av denne. Som søker kan du bli bedt om å godkjenne at Havforskningsinstituttet gjennomfører bakgrunnssjekk.

Søknadsfrist: 10. mai, 2026.