SHA rådgiver - Vil du jobbe med noe som betyr noe?

 
Inkludering og mangfold er en styrke. Vi ønsker oss kollegaer med ulike kompetanser, fagkombinasjoner, livserfaring og perspektiver for å bidra til enda bedre oppgaveløsning. Våre verdier er åpen, ansvarlig og lagspiller. Hva betyr disse verdiene for deg?

 
I Bane NOR har vi ett felles mål – å sette spor vi er stolte av, som kan drive samfunnet fremover. Derfor jobber vi målrettet med bærekraft, modernisering og knutepunkt. Nå trenger vi to Sikkerhet miljø og kvalitetsrådgivere (SMK) til ERTMS-programmet, som vil bidra til å modernisere Norge sammen med oss. 



Sikkerhet, Miljø og Kvalitet (SMK) i Bane NOR forvalter fagansvaret for HMS, SHA, kvalitet og miljøledelse. Som SMK-rådgiver hos oss vil du jobbe med et av Norges største digitaliseringsprosjekter og kunne bidra til å påvirke kontraktene du jobber med! Du vil sitte på byggherresiden, ha myndighetskontakt og være bindeleddet mellom mange sentrale ledd både internt og eksternt. Dette er en rolle som gir deg muligheten til å gjøre et arbeid som påvirker flere næringer, samtidig som du får muligheten til å besøke kolleger i hele landet. 

 
Du blir en del av et team på 8 personer i Oslo, Schweigaardsgate 33, men vil i tillegg ha tilhørighet i prosjektet (ERTMS-programmet) og sikkerhetsdivisjonen som helhet. Så her får du tilbud om mange sommeravslutninger, julebord og andre arrangementer som kan gi deg et stort faglig og sosialt nettverk!

 
Du har høyere utdannelse eller lengre arbeidserfaring, og trives godt med mye møteaktivitet og kontakt med andre. I tillegg MÅ du elske å følge regler – som resten av oss 🤓

 
I rollen som SMK-rådgiver vil du støtte flere prosjekter og avdelinger innad i ERTMS-programmet. Prosjektene som denne rollen vil følge opp er hovedsakelig totalentrepriser, der man følger prosjektet gjennom alle faser. Fra oppstart/utlysning, prosjektering, gjennom hele gjennomføringsfasen og i sluttprosessen.   
Her vil du få ansvar for å:  
 

• Utarbeide SHA-plan, risikovurderinger, beredskapsplaner, annen byggherredokumentasjon og kontraktsunderlag
• Følge opp og delta i fagmøter og prosjektmøter for å sikre ivaretakelse av HMS/SHA krav
• Rådgiving internt i prosjektorganisasjonene, samt å rapportere risiko til prosjektledelsen
• Følge opp leveranser og gjennomføre løpende kontrollaktiviteter, inkludert oppfølging av avvik og uønskede hendelser med læringsaktiviteter og trendanalyser 
• Følge opp etterlevelse av styringssystemet og bidra til videreutvikling av styrende dokumenter
• Bistå i arbeidet med kompetanseutvikling og opplæring i avdelingen 

 

• Gode utviklingsmuligheter og kompetanseheving
• Svært gode pensjons- og forsikringsordninger
• Permisjonsordninger som møter ditt behov
• Fleksibel arbeidstid og sommer/vintertid. Selvfølgelig får du betalt når du spiser lunsj
• Sentralt arbeidssted i Schweigaards gate 33, Oslo (Med bl.a. god kantine, treningsrom, og sykkelparkering)
• Mulighet for hjemmearbeid
• Personalbillett med Go-Ahead, SJ Nord og VY sine tog
• God seniorpolitikk!
• Partnerskap med Diversitas, Seema AS og Sammen om en jobb 
  
  

Hos oss handler trivsel om mer enn bare jobben - nemlig summen av spennende oppgaver, gode kollegaer og fleksibilitet når livet krevet det. Vi har tro på at en god balanse bidrar til energi og trivsel både på jobb og hjemme! 

 
Du har gjerne; 

• Høyere utdannelse innen sikkerhet eller ingeniørretning, eller du har hatt et fag innen sikkerhet/HMS/SHA
• Erfaring fra operativ drift eller prosjekt kan kompensere for formell utdannelse
• Gode formidlingsevner på norsk og engelsk, både skriftlig og muntlig
  
  

Som person vil du trives dersom du liker mye kontakt med mennesker, er god til å formidle informasjon og kommuniserer på en tydelig måte. Jobben blir også mye enklere dersom du er glad i struktur og evner å sette ting i system! 

 
Hva er ERTMS-programmet?


Vi digitaliserer jernbanen med et nytt signalsystem. Det skal gi færre forsinkelser og flere tog i rute for passasjerer og gods. Det nye systemet som kalles ERTMS - European Rail Traffic Management System er en felles standard for Europa, som skal gjøre det enklere å reise mellom landegrensene. Kort sagt flytter vi dagens lyssignaler fra sporet og inn i togene. Det gir mindre utstyr i og langs sporet, og reduserer risiko for feil.

 
Dette er Norges største digitaliseringsprosjekt, og omfatter hele landet – det vil si over 4000 kilometer jernbane og 300 stasjoner. Det nye signalsystemet skal tas i bruk trinnvis på hele jernbanenettet frem mot 2034.

 
Å søke jobb i Bane NOR skal være enkelt. Du trenger ikke skrive søknadsbrev – en godt utfylt CV og dine svar i søknadsprosessen er alt vi trenger og ønsker fra deg.


Bane NOR samarbeid med Semac for å gjennomføre bakgrunnssjekk av aktuelle kandidater. Bakgrunnssjekken utføres etter samtykke fra deg, og innebærer verifisering av CV og annen søknadsdokumentasjon.