Vil du bidra til bærekraftig luftfart og sikre kritisk infrastruktur til offshoreoperasjoner på norsk sokkel?

Lufttransport har operert i krevende arktiske forhold siden 1955 og er en sentral aktør innen døgnkontinuerlige beredskapstjenester og offshoreoperasjoner. Vi er stolte av å utføre viktige samfunnsoppdrag som sikrer kritisk infrastruktur og bidrar til mer bærekraftig luftfart. Hos oss blir du en del av et norsk selskap med høy faglig standard. Vi er i front med å introdusere nye, avanserte helikoptertyper og jobber målrettet mot visjonen om «Sustainable Aviation». Vi har vunnet flere store kontrakter som setter fart på våre vekstambisjoner og søker kolleger innenfor flere fagområder og lokasjoner i tiden fremover.

På kun to år har vi økt fra seks til over 40 piloter i selskapet og vi søker nå flere kapteiner og styrmenn til våre offshoreoperasjoner på norsk sokkel. Vi opererer Leonardo AW139 og har i løpet av sommeren fått to Leonardo AW189 som er implementert i våre offshoreoperasjoner. Vi vil fremover motta flere Leonardo AW 139 og AW 189 og innen utgangen av 2026 vil vi ha en moderne helikopterflåte på totalt 18 fartøy.

Avdelingen består av svært kompetente og erfarne piloter som hver dag bidrar til sikker og effektiv flyvning. Du blir en del av et profesjonelt og inkluderende arbeidsmiljø i et selskap med kort vei fra idé til beslutning. Stillingsomfanget er fast og innebærer en turnusordning med gode fritidsmuligheter.

• Gjennomføre offshoreoperasjoner som kaptein eller styrmann i henhold til gjeldende lover, forskrifter og selskapets prosedyrer.
• Sikre høyeste standard for flysikkerhet i alle faser av operasjonen.
• Aktivt bidra til et profesjonelt og samarbeidsvillig miljø om bord.
• Håndtere og drifte moderne helikopterteknologi (AW139 eller AW189).

Vi søker deg som har gode samarbeidsevner, er positiv, løsningsorientert og ansvarsfull. Det er essensielt at dine personlige egenskaper harmoniserer med våre verdier: Safety, Authentic, Loyal og Accountable. 

• ATPL(H)/IR/ME med gyldig Medical Class 1
• Minimum 2000 timer total flytid, hvorav:
  • 1500 timer multicrew i flermotors helikopter
  • 1000 timer som fartøysjef (PIC)
  • 100 timer nattflyging i helikopter
  • 100 timer instrumentflyging i helikopter
• Minimum 4 års erfaring fra offshore operasjoner
• LPR nivå 3 eller høyere i norsk, svensk eller dansk språk
• LPR nivå 4 eller høyere i engelsk språk

• CPL(H)/IR/ME med gyldig Medical Class 1
• Fullført ATPL-teori (frozen ATPL) og MCC
• Minimum 1000 timer total flytid, hvorav:
  • 500 timer i helikopter
  • 100 timer i turbindrevne helikoptre
  • 50 timer nattflyging
  • 50 timer instrumentflyging
• LPR nivå 3 eller høyere i norsk, svensk eller dansk språk
• LPR nivå 4 eller høyere i engelsk språk

• Det kreves Avinor ID-kort for å arbeide på lufthavnen.
• For å få tilgang til sikkerhetskontrollert område må du få godkjent bakgrunnssjekk hos Luftfartstilsynet. Mer informasjon finnes på www.luftfartstilsynet.no.

• Fast stilling i et selskap i sterk vekst.
• Konkurransedyktige betingelser inkl. svært gode pensjons- og forsikringsordninger.
• Moderne helikopterflåte (AW139/AW189).
• Turnusordning med gode fritidsmuligheter.
• Et inkluderende og profesjonelt arbeidsmiljø.
• Korte beslutningslinjer i et innovativt og inkluderende miljø.
• Utviklingsmuligheter gjennom kurs og kompetanseheving.
• En spennende og innholdsrik rolle i et nasjonalt selskap i sterk vekst.

Arbeidssted er Bergen, Stavanger eller Florø.

Er du ready for takeoff sammen med oss? Da håper vi å se din søknad innen 10.11.2025

Job advertisement in English follows below:

• Execute offshore operations as Captain or First Officer in accordance with current laws, regulations, and company procedures.
• Ensure the highest standard of flight safety in all phases of the operation.
• Actively contribute to a professional and collaborative environment on board.
• Handle and operate modern helicopter technology (AW139 and soon AW189).

• ATPL(H)/IR/ME with a valid Medical Class 1
• Minimum 2000 hours total flight time, of which:
  • 1500 hours multicrew in a multi-engine helicopter
  • 1000 hours as Pilot-in-Command (PIC)
  • 100 hours night flying in a helicopter
  • 100 hours instrument flying in a helicopter
• Minimum 4 years of experience from offshore operations
• LPR Level 3 or higher in Norwegian, Swedish, or Danish
• LPR Level 4 or higher in English

• CPL(H)/IR/ME with a valid Medical Class 1
• Completed ATPL theory (frozen ATPL) and MCC
• Minimum 1000 hours total flight time, of which:
  • 500 hours in a helicopter
  • 100 hours in turbine-powered helicopters
  • 50 hours night flying
  • 50 hours instrument flying
• LPR Level 3 or higher in Norwegian, Swedish, or Danish
• LPR Level 4 or higher in English

• An Avinor ID-card is required to work at the airport.
• To gain access to the security-restricted area, you must obtain an approved background check from the Civil Aviation Authority (Luftfartstilsynet). More information can be found at www.luftfartstilsynet.no.

• Permanent position in a company experiencing strong growth.
• Competitive conditions including very good pension and insurance schemes.
• Modern helicopter fleet (AW139/AW189).
• Rotation schedule with good time-off opportunities.
• An inclusive and professional work environment.
• Short decision-making lines in an innovative and inclusive environment.
• Development opportunities through courses and competence building.
• An exciting and rich role in a national company experiencing strong growth.
• Workplace is Bergen, Stavanger, or Florø.